Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΜΕ ΤΑΞΙ ΑΤΟΜΩΝ
ΜΕ ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ
Πληθυσμός: 1/12
Στο Κεμπέκ, ο ένας στους δώδεκα έχει μια αναπηρία. Παραδοσιακά προστατευόμενοι στη κοινωνία, αυτοί οι άνθρωποι τώρα επιδιώκουν να διάγουν δραστήριο και παραγωγικό βίο. Αλλά κατ’ ειρωνικό τρόπο, προκαταλήψεις μέσα στη κοινωνία μας και μια έλλειψη πόρων είναι συχνά το μεγαλύτερό τους μειονέκτημα. Η ενσωμάτωση ατόμων με ειδικές ανάγκες στη κοινωνία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ύπαρξη υπηρεσιών μεταφοράς προσαρμοσμένων στις ανάγκες τους. Αφ’ ότου τα προσαρμοσμένα mini - bus δεν μπορούν να καλύψουν την ζήτηση, πολλοί - φυσικά - στρέφονται προς τα ταξί, τα οποία γρήγορα αποβαίνουν η λύση για το μέλλον. Για να ενθαρρύνουν την αξιοποίηση αυτού του τρόπου, οι Μεταφορές του Κεμπέκ, μαζί με την Μεταφορά του Καναδά και τον κλάδο ταξί του Κεμπέκ, έχουν αναπτύξει ένα εκπαιδευτικό σεμινάριο για τη μεταφορά ατόμων με ειδικές ανάγκες με ταξί.
Στάλθηκαν
ένα
εκατομμύριο ταξί
Στο Κεμπέκ, οι υπηρεσίες δημόσιας ειδικής μεταφοράς
στρέφονται διαρκώς περισσότερο προς τα ταξί για να παρέχουν υπό την φροντίδα
τους μετακίνηση στα άτομα με ειδικές ανάγκες. Ο αριθμός των ταξί που στάλθηκαν
ξεπερνά τώρα το ένα εκατομμύριο, χωρίς να προσμετρώνται οι κλήσεις από το
δίκτυο υπηρεσιών υγείας και κοινωνικής πρόνοιας, τα σχολεία και, βεβαίως, τις
ιδιωτικές κλήσεις για τέτοιες υπηρεσίες. Χωρίς αμφιβολία, οι αναπτυσσόμενες
ανάγκες της ειδικής μεταφοράς αλλάζουν δραστικά τις πρακτικές στον κλάδο. Ήδη,
η νομοθεσία για τα ταξί στο Κεμπέκ λαμβάνει υπ’ όψιν την ιδιαίτερη κατάσταση
των ατόμων με ειδικές ανάγκες.
"Ο οδηγός
ταξί υποχρεούται να βοηθά τον επιβάτη να
επιβιβασθεί ή να αποβιβασθεί από το αυτοκίνητό του με ασφάλεια όταν
αντιλαμβάνεται ότι, εξ αιτίας ηλικίας, αναπηρίας ή φανερής κατάστασης της
υγείας, ο επιβάτης έχει ανάγκη τέτοιου είδους βοήθεια".
Κανονισμός
λειτουργίας των ταξί
Άρθρο 39
Ό,τι, όμως, λέει ο νόμος δεν μπορεί να εφαρμοστεί χωρίς την άμεση συμμετοχή εκείνων που εργάζονται στον κλάδο του ταξί.
Οι σκοποί του Σεμιναρίου
Το Εκπαιδευτικό Σεμινάριο για την Μεταφορά Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες με Ταξί είναι σχεδιασμένο ειδικά για οδηγούς ταξί και διεκπεραιωτές της εταιρείας (1). Οι τρεις κύριοι σκοποί είναι:
1. Να κάνουν τον καθένα στον κλάδο του ταξί γνώστη αυτών των συγκεκριμένων πελατών.
2. Να καθορίσουν τις ανάγκες αυτών των πελατών και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν στις προσπάθειες τους να ενσωματωθούν στην κοινωνία.
3. Να αναπτύξουν, ανάμεσα σ’ όλους τους
οδηγούς ταξί και διεκπεραιωτές, τους τρόπους συμπεριφοράς και τις ικανότητες
που απαιτούνται για να διασφαλίσουν ότι οι πελάτες με ειδικές ανάγκες τυγχάνουν
επαγγελματικής και ευγενικής εξυπηρέτησης.
(1) Το σεμινάριο αυτό μπορεί επίσης να γίνει για οδηγούς ταξί και διεκπεραιωτές του ευρύτερου πεδίου της ειδικής μεταφοράς.
Το περιεχόμενο του Σεμιναρίου
Το επτά ωρών σεμινάριο
χωρίζεται σύμφωνα με τους τέσσερεις κύριους τύπους διαταραχών:
- διανοητικής
- οπτικής
- κινητικής
-
ομιλίας και ακοής
Το βιβλίο εργασίας των συμμετασχόντων και τα σύνεργα του εκπαιδευτή σχεδιάστηκαν ειδικά γι’ αυτό το σεμινάριο. Τα σύνεργα του εκπαιδευτή περιλαμβάνουν ένα εγχειρίδιο πάνω στην κοινωνική θέση των ατόμων με ειδικές ανάγκες, μια βιντεοκασσέττα και μια σειρά από διαφάνειες.
Συζητήσεις, συμμετοχή στο ρόλο, βίντεο και
ερωτηματολόγια συμπληρώνουν την ενημέρωση που δόθηκε απ’ τον εκπαιδευτή.
|
Οι συμμετέχοντες που αποκτούν τα προσόντα του
σεμιναρίου λαμβάνουν πτυχίο |
|
Δοκίμασε
τις γνώσεις σου
(σωστό ή λάθος;)
1.
Για να οδηγήσεις έναν τυφλό, πρέπει να τον πιάσεις απ’ το χέρι.
2.
Για να βοηθήσεις κάποιον με κινητική διαταραχή να κινηθεί τριγύρω,
πρέπει να είσαι όσο το δυνατό κοντά του για να μπορείς να τον βοηθήσεις αν
χρειαστεί.
3.
Αν έχεις πρόβλημα να καταλάβεις κάποιον με μια ακουστική διαταραχή,
πρέπει:
α) να επαναδιατυπώσεις την
φράση σου αντί να επαναλάβεις το ίδιο πράγμα αρκετές φορές.
β) να χρησιμοποιήσεις τη
γλώσσα των σημάτων από του να μεγαλοποιείς την προφορά σου.
4.
Για να βοηθήσεις κάποιον σε αναπηρική πολυθρόνα να κατέβει απ’ το
πεζοδρόμιο, πρέπει να σπρώξεις την αναπηρική πολυθρόνα προς τα πίσω,
προσέχοντας να μην σηκώσεις τις μπροστινές ρόδες απ’ το έδαφος.
5.
Όταν είναι παρόν ένα τυφλό άτομο, δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιείς
λέξεις όπως "βλέπω", "κοιτώ" ή "διαβάζω", οι
οποίες ίσως του υπενθυμίσουν το μειονέκτημά του.
Απαντήσεις: 1. Λάθος, είναι καλύτερα
εάν αυτός πάρει το χέρι σου. 2. Λάθος, ίσως κουτουλήσεις πάνω του ή στο
μπαστούνι του ή στις πατερίτσες του. 3. α) Σωστό, β) Σωστό. 4. Σωστό. 5. Λάθος.
Για ενημέρωση
ή
για να
παραγγείλετε υλικά του σεμιναρίου
Οργανώσεις που επιθυμούν να
προσφέρουν εκπαιδευτικά σεμινάρια για την μεταφορά μειονεκτούντων ατόμων με
ταξί μπορούν να συμπληρώσουν το επισυναπτόμενο έντυπο και να το υποβάλλουν με
ταχυδρομικό τέλος για να λάβουν όλα τα υλικά που ζητούν.
Για περισσότερες πληροφορίες γι’ αυτά τα σεμινάρια,
επικοινωνήσατε με το κέντρο εκπαίδευσης στη διεύθυνση που είναι πάνω στο έντυπο
ή ελάτε σ’ επαφή με τις Μεταφορές του Κεμπέκ ή τις Μεταφορές του Καναδά στις
ακόλουθες διευθύνσεις:
Coordination
du dossieur du taxi
Ministere
des Transports du Quebec
35,
rue du Port Royale Est, 2e etage
Montreal
(Quebec)
H3L 3T1
(514)
873 - TAXI
Transport
des personnes handicapees
Transports
Canada
Place
de ville, Tour C, 26 G
330
Sparks Streets
Ottawa,
Ontario
K1A
ON5
(613)
991 - 6411
Aυτό το εκπαιδευτικό σεμινάριο είναι μια πρωτοβουλία της
Association quebecoise des intervenants du taxi και αξιοποιήθηκε απο το
Centre de Formation professionnelle pour l' industrie du taxi du Quebec (Κέντρο επαγγελματικής επιμόρφωσης για τον κλάδο των ταξί) και την οικονομική υποστήριξη των
Transports Quebec and Transport Canada (Μεταφορές του Κεμπέκ και Μεταφορές του Καναδά).
Μεταφοραί
του Κεμπέκ
Μετάφραση: Αντώνης Αρβανίτης
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου