[Τ-11.1,
r.4]
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΤΗΣ
ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΜΕ ΤΑΞI
Ενημερωμένος ως τις 11
Ιουνίου 1991
Τελευταία
τροποποίηση: 6 Ιουνίου 1991
ΚΕΜΠΕΚ
Παρουσίαση
Η έκδοση αυτή περιέχει το κείμενο κανονισμού που
εγκρίθηκε μετά την επίσημη ενοποίηση των κανονισμών το 1981. Δημοσιεύθηκε για
πρώτη φορά στην Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως του Κεμπέκ, Τεύχος Β.
Το κείμενο αυτό ενσωματώνει τις όποιες τροποποιήσεις που
έχουν εγκριθεί από την ημερομηνία της πρώτης έκδοσης ως την ημερομηνία που
εμφαίνεται στο εξώφυλλο αυτής της έκδοσης. Οι τροποποιήσεις αυτές απαριθμούνται
απέναντι.
Η ημερομηνία ισχύος του κανονισμού και των τροποποιήσεων
του εμφαίνονται σε παρενθέσεις μετά την παραπομπή.
Προσέξτε ότι αυτή η έκδοση δεν έχει επίσημη επικύρωση. Το
μόνο επίσημο κείμενο είναι αυτό που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Κανονισμός
της
Μεταφοράς με Ταξί
Πίνακας
Περιεχομένων
|
|
άρθρα |
|
ΜΕΡΟΣ
Ι |
|
|
Γενικά |
1 |
|
παρ. 1. Ορισμοί |
1 |
|
παρ. 2. Άδειες Ταξί |
3 |
|
παρ. 3. Αυτοκίνητα |
17 |
|
παρ. 4. Ταξίμετρα |
21 |
|
παρ. 5. Δικαίωμα
εκμετάλλευσης |
26 |
|
παρ. 6. Οδηγοί Ταξί |
27 |
|
ΜΕΡΟΣ
ΙΙ |
|
|
Ατομική
μεταφορά με ταξί |
43 |
|
παρ. 1. Αναγνωριστικά |
44 |
|
παρ. 2. Τιμές και
κλίμακες |
46 |
|
παρ. 3. Εξυπηρέτηση του
πελάτη |
56 |
|
ΜΕΡΟΣ
ΙΙΙ |
|
|
Ομαδική μεταφορά με
ταξί σε συγκεκριμένα αεροδρόμια |
68 |
|
ΜΕΡΟΣ
ΙV |
|
|
Εξειδικευμένη μεταφορά
με λιμουζίνα |
72 |
|
MEΡΟΣ ΙV.1 |
|
|
Εξειδικευμένη μεταφορά
με «de
grand
luxe»
λιμουζίνα |
78.2 |
|
ΜΕΡΟΣ
V |
|
|
Εξειδικευμένη
τουριστική μεταφορά με αντίκες αυτοκίνητα |
79 |
|
ΜΕΡΟΣ
VI |
|
|
Παραβάσεις |
83 |
|
ΜΕΡΟΣ
VII |
|
|
Μεταβατικό και
τελευταίο |
85 |
|
|
|
|
|
σελ. |
|
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
Α |
|
|
Αστικές
περιοχές |
|
|
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
Β |
|
|
Λίστα αεροδρομίων που
εξυπηρετούνται από υπηρεσία ομαδικής μεταφοράς αεροδρομίου. |
|
C. [T-11.1, 2.4]
Κανονισμός
της Μεταφοράς με Ταξί
Νόμος που αφορά τη
Μεταφορά με Ταξί
(R.S.Q., chapter T-11-1. s. 60)
ΜΕΡΟΣ
Ι
ΓΕΝΙΚΑ
παρ.
1. Ορισμοί
1.
Στον Κανονισμό αυτό, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά από τα συμφραζόμενα:
«Συμβούλιο» σημαίνει την Societe de l’assurance automobile du Quebec που αναγνωρίστηκε με τον νόμο που
αφορά την Societe
de l’assurance automobile du Quebec (R.S.Q., chapter R-4) ή τον εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό
της. Societe.
«Επιτροπή» σημαίνει την
Επιτροπή Μεταφορών του Κεμπέκ (Commission
des transports du Quebec) που ιδρύθηκε με τον Νόμο περί
Μεταφοράς (Transport
Act)
(R.S.Q., chapter T-12). Commission.
«έδρα της επιχείρησης»
σημαίνει τον χώρο που ένα άτομο δηλώνει προς την Επιτροπή, στο έντυπο που
καθορίστηκε, ότι θα είναι η έδρα της επιχείρησής του, και όπου αυτός ή ο
αντζέντης, ο εκπρόσωπος, ο πληρεξούσιος δικηγόρος του ή πρόσωπο που ενεργεί
κατά τ΄άλλα γι΄αυτόν διεξάγει την εργασία του καθ΄ολοκληρίαν ή εν μέρει, και
όπου μπορεί να στέλνεται το ταχυδρομείο και η κλήτευση που κοινοποιείται
σ΄αυτόν. Place
d’affaires.
«ιδιωτική πιάτσα»
σημαίνει το χώρο που προορίζεται από ιδιωτική επιχείρηση για την στάθμευση
ταξί. Poste
d’attente prive.
«δημόσια πιάτσα» σημαίνει
το χώρο που προορίζεται και αναγνωρίζεται ως τέτοιος από την Κυβέρνηση του
Κεμπέκ ή από μια δημοτική αρχή για τη στάθμευση ταξί κατά την χρονική περίοδο
που είναι διαθέσιμα για εξυπηρέτηση. Poste d’attente public.
«ένωση της υπηρεσίας»
σημαίνει μια επιχείρηση που εξειδικεύεται στις υπηρεσίες ταξί της οποίας κύριος
σκοπός είναι να λαμβάνει τηλεφωνήματα από πελάτες και να τα διανέμει μεταξύ των
οδηγών ταξί που είναι εντεταλμένοι να τα λαμβάνουν. Association de service.
«οδηγός ταξί» σημαίνει το
πρόσωπο που κατέχει όλες τις απαιτούμενες άδειες και το οποίο οδηγεί ταξί ή
είναι υπεύθυνο για ένα κατά την περίοδο της υπηρεσίες του. Chauffeur de taxi.
«σταθμός ταξί» σημαίνει
το χώρο που ανήκει σε μια ένωση της υπηρεσίας ή νοικιάζεται από αυτήν, όπου
συνήθως σταθμεύει το ταξί όταν δεν είναι σταθμευμένο σε πιάτσα, δίχως σχέση με
τη διαθεσιμότητά του για εξυπηρέτηση. Station de taxi.
«υπηρεσία για τουρίστες»
σημαίνει μια υπηρεσία προορισμένη ή προσφερομένη σε κάποιο πρόσωπο για να του
δώσουμε τη δυνατότητα να δει ή να γνωρίσει μια αστική περιοχή ή μια περιφέρεια,
ιδιαίτερα ιστορικούς χώρους. Service
touristique.
«διαδρομή» σημαίνει την
απόσταση που διανύεται όταν παρέχεται ατομική μεταφορά με ταξί. Course.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 1; S.Q., 1990, c. 19, s. 11
2.
Το Μέρος αυτό εφαρμόζεται σε όλες τις άδειες ταξί, εκτός εάν ρητώς ορίζεται
διαφορετικά.
παρ.
2. Αδειες ταξί
3.
Ένα φυσικό πρόσωπο πρέπει να ικανοποιεί τις παρακάτω απαιτήσεις για να κατέχει
άδεια ταξί:
(1) πρέπει να είναι ενήλικας,
(2) πρέπει να είναι Καναδός πολίτης ή να έχει γίνει
δεκτός νόμιμα στον Καναδά ως μόνιμος κάτοικος,
(3) πρέπει να παρέχει τον αριθμό κοινωνικής του
ασφάλισης,
(4) πρέπει να είναι εγκατεστημένος ή να έχει χώρο
εργασίας στο Κεμπέκ,
(5) δεν πρέπει να έχει δεχθεί ενοχή ή να έχει
καταδικασθεί για μηνύσιμη παράβαση σε σύνδεση με την εκτέλεση της υπηρεσίας
μεταφοράς προσώπων εντός των προηγούμενων πέντε ετών από την αίτησή του, εκτός
εάν του έχει δοθεί χάρη.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 3; O.C. 129 - 88, s. 1
4.
Ένα νομικό πρόσωπο πρέπει να ικανοποιεί τις παρακάτω απαιτήσεις για να κατέχει
άδεια ταξί:
(1) πρέπει να έχει σχηματισθεί σύμφωνα με τον Νόμο περί
Εταιριών (Companies
Act)
(R.S.Q., chapter C - 38) ή τον Νόμο περί Καναδικών
Εμπορικών Επιχειρήσεων (Canada
Business
Corporations
Act)
(S.C., 1974 - 75, chapter 33) ή συστήθηκε ως
συνεταιριστική ένωση σύμφωνα με τον Νόμο περί Συνεταιριστικών Ενώσεων (Cooperative Associations Act) (R.S.Q., chapter A-24),
(2) πρέπει να έχει τα κεντρικά του γραφεία ή το χώρο της
επιχείρησης στο Κεμπέκ.
4.1.
Για να αποκτήσει άδεια λιμουζίνας «de grand luxe» (μεγάλης πολυτέλειας) ένα πρόσωπο πρέπει να ικανοποιεί
επιπλέον τις παρακάτω προϋποθέσεις:
(1) αποδεικνύει ότι το όχημα για το οποίο γίνεται η
αίτηση ικανοποιεί τις απαιτήσεις του άρθρου 18.1,
(2) παρουσιάζει προϋπολογιστικές εκτιμήσεις που
διευκρινίζουν την ικανότητα απόδοσης κέρδους της υπηρεσίας για την οποία
ζητείται η άδεια,
(3) εάν είναι ήδη ιδιοκτήτης λιμουζίνας «de grand luxe» (μεγάλης πολυτέλειας) τη στιγμή της
αίτησής του, υποβάλλει:
(α) ένα αντίγραφο του συμβολαίου αγοράς για το όχημα και
ένα αντίγραφο οποιουδήποτε συμβολαίου για τη μετατροπή του οχήματος σε
λιμουζίνα «de
grand luxe» (μεγάλης πολυτέλειας).
(β) ένα πιστοποιητικό μηχανικού ελέγχου fo που εκδόθηκε σύμφωνα με τον Κώδικα
Οδικής Κυκλοφορίας (Highway
Safety Code) (1986, c. 91) εντός έξι προηγουμένων μηνών
της αίτησης της άδειας,
(4) εάν δεν είναι ιδιοκτήτης λιμουζίνας «de grand luxe» (μεγάλης πολυτέλειας) τη στιγμή της
αίτησης του για άδεια, ένα αντίγραφο του συμβολαίου αγοράς για το όχημα, υπό
την αίρεση της απόκτησης της άδειας, και ένα αντίγραφο οποιουδήποτε συμβολαίου
για τη μετατροπή του οχήματος σε λιμουζίνα «de grand luxe» (μεγάλης πολυτέλειας) επίσης υπό
την αίρεση της απόκτησης της άδειας.
______________
O.C. 129 - 88, s. 2.
5.
Ο
κάτοχος άδειας ταξί θα ενημερώνει την Επιτροπή γραπτώς εντός 15 ημερών εάν κάτι
από τα παρακάτω έχει αλλάξει:
(1) η επωνυμία,
(2) η διεύθυνση κατοικίας, η διεύθυνση της επιχείρησης ή
η διεύθυνση των κεντρικών γραφείων.
6.
Η εδαφική περιοχή κάθε αστικής περιοχής που καλύπτεται από το άρθρο 12 του
Νόμου που διέπει την μεταφορά με ταξί περιγράφεται στο Παράρτημα Α.
7.
Ο μέγιστος αριθμός αδειών ταξί που εκδίδονται για μια περιφέρεια δεν δύναται να
υπερβαίνει τη 1 άδεια ανά 1.000 πρόσωπα. Αδεια μπορεί να εκδίδεται ακόμη κι αν
ο αριθμός των προσώπων σε μια περιφέρεια είναι μικρότερος από 1.000, και η
Επιτροπή μπορεί να αρνηθεί να εκδώσει άδεια παρ΄ό,τι ο μέγιστος αριθμός αδειών
δεν έχει επιτευχθεί.
8.
Για τους σκοπούς του άρθρου 7, ο πληθυσμός ενός δήμου εντός μιας περιφέρειας
είναι αυτός που εμφαίνεται στη τελευταία απογραφή που έγινε για ολόκληρο το
Κεμπέκ ή το δήμο σύμφωνα με το άρθρο 7 του Νόμου περί Πόλεων και Κωμοπόλεων (Cities and Towns Act) (R.S.Q., chapter C-19) ή το άρθρο 26 του Δημοτικού
Κώδικα του Κεμπέκ (Municipal
Code of Quebec) (R.S.Q., chapter C-27.1).
9.
Κανείς δεν μπορεί να κατέχει αμέσως ή εμμέσως περισσότερες από 20 άδειες ταξί,
εκτός εάν όλες οι άδειες που κατέχονται αποκτήθηκαν πριν από την 1η
Νοεμβρίου 1973.
10. Όπου
ένα πρόσωπο κατέχει περισσότερες από 20 άδειες ταξί που αποκτήθηκαν πριν την 1η
Νοεμβρίου 1973 και μεταβιβάσει κάποιες από τις άδειές του, δεν δύναται
μεταγενέστερα να αυξήσει τον αριθμό των αδειών που κατέχει, εκτός εάν κατέχει
λιγότερες από 20.
11.
Ως επακόλουθο του θανάτου ενός προσώπου το οποίο κατέχει περισσότερες από 20
άδειες ταξί, οι κληρονόμοι θα αποχωρίζονται τον αριθμό των αδειών καθ’ υπέρβασιν
του 20 εντός έξι μηνών από του θανάτου.
12.
Ως επακόλουθο αλλαγής στον πραγματικό έλεγχο μιας εταιρίας που κατέχει
περισσότερες από 20 άδειες ταξί, η εταιρία αυτή θα αποχωρίζεται τον αριθμό των
αδειών καθ΄υπέρβασιν του 20 εντός τριών μηνών από την αλλαγή της διεύθυνσης.
Κανείς δεν μπορεί να εξασκήσει πραγματικό έλεγχο σε
οποιαδήποτε εταιρία ή εταιρίες που μαζί κατέχουν περισσότερες από 20 άδειες
ταξί.
13.
Τα καταβλητέα τέλη για την έκδοση ή ανανέωση μιας άδεια ταξί είναι:
(1) 100 δολ. για άδεια που εκδόθηκε για αστική περιοχή,
(2) 70 δολ. για άδεια που εκδόθηκε για περιφέρεια,
(3) 100 δολ. ανά λιμουζίνα καταχωρημένης στα μητρώα της
Επιτροπής για άδεια που εκδόθηκε σύμφωνα με το Μέρος ΙΙ του Κεφαλαίου VI του Νόμου που αφορά την μεταφορά με
ταξί.
(4) 5.000 δολ. ανά λιμουζίνα «de grand luxe» (μεγάλης πολυτέλειας) καταχωρημένης
στα μητρώα της Επιτροπής για άδεια που εκδόθηκε σύμφωνα με το άρθρο 94.01 του
Κεφαλαίου VI.01
του Νόμου που αφορά την μεταφορά με ταξί, που θεσπίστηκε από το άρθρο 25 του
Κεφαλαίου 26 των Νόμων (Statutes)
του 1987.
Τα τέλη που ορίζονται στις υποπαραγράφους 1 και 3 της
πρώτης παραγράφου μειώνονται στα 10 δολ. για την ανανέωση αδειών ταξί που
καλύπτονται από τοπικό νόμο, όπου ισχύει η περίπτωση, που έγινε σύμφωνα με το
άρθρο 62.1 του Νόμου.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 13; O.C. 129 - 88, s. 3; O.C. 1729 - 88, s. 1.
14. To Συμβούλιο ορίζεται ως εισπράκτωρ των
καταβλητέων τελών για την έκδοση ή ανανέωση αδειών ταξί με την καταχώρηση του
ταξί ή την ανανέωση επ΄αυτού.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 14; O.C. 129 - 88, s. 4
15. O διαχειριστής της Επιτροπής ορίζεται
ως εισπράκτωρ των καταβλητέων τελών για την ανανέωση των αδειών ταξί όπου η
Επιτροπή έχει εγκρίνει αναστολή της υπηρεσίας.
16.
Ο κάτοχος άδειας ταξί θα φυλάττει την άδειά του ή πιστοποιητικό επιβεβαιωτικό
της άδειας στο ταξί του εν όσω το οδηγεί και εν όσω είναι διαθέσιμο για
εξυπηρέτηση.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 16; O.C. 129 - 88, s. 5.
παρ.
3. Αυτοκίνητα
17.
Ο κάτοχος άδειας ταξί, εκτός των κατόχων εξειδικευμένων αδειών ταξί, θα
χρησιμοποιεί αυτοκίνητο τύπου sedan
ή station
wagon
κατάλληλο για τη μεταφορά επιβατών:
(1) κατασκευασμένο σύμφωνα με τα στάνταρτς του
ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών που δημοσιεύθηκαν σύμφωνα με τον Νόμο περί
Ασφαλείας Αυτοκινήτων (Motor
Vehicle
Safety Act) (R.S.Q., 1970, chapter 26-1st Suppl.),
(2) εξοπλισμένο από τον κατασκευαστή με τουλάχιστον
τέσσερεις ζώνες ασφαλείας,
(3) που έχει σταθερή οροφή,
(4) που έχει τουλάχιστον τρεις πλαϊνές πόρτες και
παράθυρα.
18.
Ο κάτοχος εξειδικευμένης άδειας ταξί ή άδειας λιμουζίνας που εκδόθηκε σύμφωνα
με το Μέρος ΙΙ του Κεφαλαίου VI
του Νόμου που αφορά την μεταφορά με ταξί θα παρέχει μεταφορά με λιμουζίνα
χρησιμοποιώντας την πιο πολυτελή τύπου sedan μάρκα και μοντέλο που διοχετεύεται
στην αγορά από τον κατασκευαστή τη στιγμή που αποκτήθηκε από αυτόν.
Ο κάτοχος άδειας θα διασφαλίζει ότι το sedan συμμορφούται με τα παρακάτω
στάνταρτς κατασκευής και είναι εξοπλισμένο με τον εξής τρόπο:
(1) κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα στάνταρτς του
ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών που ορίστηκαν σύμφωνα με τον Νόμο περί
Ασφάλειας Αυτοκινήτων (Motor
Vehicle
Safety Act) (R.S.Q., 1970, c. 26, 1st Supp.),
(2) (καταργήθηκε),
(3) έχει σταθερή οροφή,
(4) έχει τέσσερεις πλαϊνές πόρτες,
(5) έχει απόσταση μεταξύ των αξόνων όχι μικρότερη των 280
εκατοστών,
(6) είναι εξοπλισμένο με σύστημα κλιματισμού ρυθμιζόμενης
θερμοκρασίας,
(7) έχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα παράθυρα,
(8) έχει δερμάτινο ή βελούδινο εσωτερικό.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 18; O.C. 393 - 87, s. 1; O.C. 1729 - 88, s. 2.
18.1.
Για να παρέχει μεταφορά με «de
grand luxe» (μεγάλης πολυτέλειας) λιμουζίνα, ο
κάτοχος άδειας λιμουζίνας που εκδόθηκε σύμφωνα με το άρθρο 94.01 του Κεφαλαίου VI.01 του Νόμου θα χρησιμοποιεί
αυτοκίνητο συμμορφούμενο με τα παρακάτω στάνταρτς κατασκευής και έχοντος τον
παρακάτω εξοπλισμό. Αυτό θα:
(1) είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα στάνταρτς του
ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών που ορίστηκαν σύμφωνα με τον Νόμο περί
Ασφάλειας Αυτοκινήτων (Motor
Vehicle
Safety Art) (R.S.Q., 1970, c.26, 1st Suppl.),
(2) έχει απόσταση μεταξύ των αξόνων όχι μικρότερη των 340
εκατοστών,
(3) έχει τουλάχιστον τέσσερεις πλαϊνές πόρτες,
(4) έχει σταθερή οροφή,
(5) έχει δερμάτινο ή βελούδινο εσωτερικό και έχει τον
εξής εξοπλισμό:
(α) κινητό τηλέφωνο,
(β) ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα παράθυρα,
(γ) διαχωριστικό που διαχωρίζει το τμήμα των επιβατών από
το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου,
(δ) σύστημα ενδοεπικοινωνίας, και
(ε) σύστημα κλιματισμού και θέρμανσης ρυθμιζόμενο από τον
επιβάτη.
Παρά την παράγραφο 2 της πρώτης παραγράφου, ένα
αυτοκίνητο που δεν έχει τροποποιηθεί και έχει απόσταση αξόνων όχι μικρότερη των
330 εκατοστών μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να παρέχει «de grand luxe» εξυπηρέτηση.
______________
O.C. 129 - 88, s. 6; O.C. 1729-88, s. 3
19. O κάτοχος εξειδικευμένης άδειας ταξί
θα χρησιμοποιεί, όταν παρέχει τουριστική εξυπηρέτηση με αντίκα αυτοκίνητο,
αυτοκίνητο κατάλληλο για μεταφορά επιβατών κατασκευασμένο όχι λιγότερο από
τριάντα χρόνια πριν.
20.
Ο κάτοχος άδειας ταξί θα διατηρεί το ταξί του καθαρό και σε καλή κατάσταση
εσωτερικά και εξωτερικά.
παρ.
4. Ταξίμετρα
21.
Ο κάτοχος άδειας ταξί που εκδόθηκε για αστική περιοχή θα εξοπλίσει το ταξί του
με ταξίμετρο σύμφωνα με τα άρθρα 22 και 23 όπου η κλίμακα των συντελεστών
ορίζει ότι πρέπει να χρησιμοποιείται ταξίμετρο.
Ο κάτοχος άδειας που εκδόθηκε για μια περιφέρεια μπορεί
να μην εφοδιάσει το ταξί του με ταξίμετρο εκτός εάν το ταξίμετρο είναι σύμφωνα
με τα άρθρα 22 και 23.
Το άρθρο αυτό δεν ισχύει για κάτοχους εξειδικευμένων
αδειών ταξί.
22.
Το ταξίμετρο θα τοποθετείται έτσι ώστε να μπορεί να διαβάζεται από τον πελάτη,
και η ένδειξη των αριθμών θα φωτίζεται όταν το ταξί είναι εν χρήσει.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 22; O.C. 648 - 91, s. 1
23.
Ο κάτοχος άδειας ταξί, με έξοδά του, θα πηγαίνει για επιθεώρηση και σφράγιση
από το Συμβούλιο το ταξίμετρο και το κιβώτιο ταχυτήτων:
(1) εντός 30 ημερών αφού τεθεί εν ισχύ αλλαγή στους
συντελεστές που ορίζονται από την Επιτροπή ή από την περιφερειακή αρχή,
(2) αμέσως μετά την αντικατάσταση, επισκευή ή μετατροπή
του ταξίμετρου ή του κιβώτιου ταχυτήτων,
(3) αμέσως μετά την αλλαγή των διαστάσεων των ελαστικών
των τροχών κίνησης,
(4) κάθε έξι μήνες,
(5) οποιαδήποτε στιγμή ζητηθεί από το Συμβούλιο, έναν
ειρηνοφύλακα ή έναν εκπρόσωπο μιας περιφερειακής αρχής.
Το Συμβούλιο, πριν την σφράγιση του ταξιμέτρου και του
κιβώτιου ταχυτήτων, θα διασφαλίζει ότι το ταξίμετρο είναι ρυθμισμένο σύμφωνα με
την κλίμακα συντελεστών που ισχύουν.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 23; O.C. 129 - 88, s. 7
24.
(Κατηργημένο άρθρο)
______________
O.C. 129 - 88, s. 8
25. O κάτοχος άδειας ταξί θα χρησιμοποιεί
ταξίμετρο που είναι ρυθμισμένο πάντοτε σύμφωνα με την κλίμακα συντελεστών εν
ισχύ και με τα άρθρα 23 και 24.
παρ.
5. Δικαίωμα εκμετάλλευσης
26.
Κανένα αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης για πρόσβαση σε πιάτσα ταξί δεν
δύναται να παραχωρείται σε κάτοχο άδειας ταξί ή ένωση της υπηρεσίας σε ακίνητο
ιδιοκτησίας ή εγκατάστασης προ παντος:
(1) της Κυβέρνησης του Κεμπέκ ή οποιασδήποτε από τις
υπηρεσίες της.
(2) περιφερειακού σχολικού συμβουλίου ή σχολικού
συμβουλίου μέσα στην έννοια του Νόμου για την Εκπαίδευση (Education Act) (R.S.Q., chapter I-14), μορφωτικού ιδρύματος για το
οποίο ισχύει ο Νόμος σχετικά με την ιδιωτική εκπαίδευση (Act respecting private education) (R.S.Q., chapter E-14), κολλέγια με την έννοια του
Νόμου περί Γενικών και Επαγγελματικών Κολλεγίων (R.S.Q., chapter C-29), ή πανεπιστήμιο,
(3) δημόσιου κτιρίου με την έννοια του νόμου που αφορά
τις υπηρεσίες υγείας και τις κοινωνικές υπηρεσίες (R.S.Q., chapter S-5), ή περιφερειακό συμβούλιο
κοινωνικών υπηρεσιών και υγείας που δημιουργήθηκε σύμφωνα με αυτόν τον Νόμο.
Καμμιά συμφωνία με κάτοχο άδειας ή ένωση της υπηρεσίας
που έχει να κάνει με την εγκατάσταση απ΄ευθείας τηλεφωνικής γραμμής σε
οποιοδήποτε από τα ακίνητα που καλύπτονται από την πρώτη παράγραφο μπορεί να
δώσει αποκλειστικό δικαίωμα που να εμποδίζει άλλον κάτοχο ή άλλη ένωση από το
να κάνει παρόμοια συμφωνία.
Πρόσβαση των ταξί σε πιάτσα ταξί ή σε μη αποκλειστικό
δικαίωμα εκμετάλλευσης τέτοιας πιάτσας, περιλαμβανομένης της χρήσης μέσω
απ΄ευθείας τηλεφωνικής γραμμής, δύναται να επιτρέπεται μόνο στον κάτοχο άδειας
ταξί ή σε ένωση της υπηρεσίας που δέχεται να ενεργεί χωρίς διακρίσεις στις
σχέσεις του με πελάτη, με οδηγό ταξί ή άλλο κάτοχο άδειας.
παρ.
6. Οδηγοί Ταξί
27.
Η άδεια που καθορίστηκε, για την παροχή μεταφοράς με ταξί, στην ικανότητα
(ιδιότητα) του οδηγού είναι η άδεια οδηγού ταξί.
28.
Οι άδειες οδηγών ταξί εκδίδονται από το Συμβούλιο για μια περιοχή. Η περιοχή
πρέπει να αντιστοιχεί σε αυτήν της περιφερειακής αρχής εκτός από τις παρακάτω
περιπτώσεις:
(1) περιοχή του Κεμπέκ: η περιοχή της Αστικής Κοινότητας
του Κεμπέκ και η περιοχή του δήμου Saint - Dunstan
- du
- Lac
- Beauport
(20530 P),
(2) (κατηργημένη υποπαράγραφος),
(3) οποιαδήποτε αστική περιοχή ή περιφέρεια που δεν
περιλαμβάνεται στην περιοχή περιφερειακής αρχής.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 28; O.C. 129 - 88, s. 9
29. O οδηγός ταξί, κατά τη διάρκεια της
εργασίας του, θα εκθέτει την άδεια οδηγού ταξί έτσι ώστε να μπορεί να φαίνεται
από τον πελάτη μέσα στο ταξί.
30.
Ο οδηγός ταξί που παρέχει εξειδικευμένη υπηρεσία ταξί θα έχει στην κατοχή του
την άδεια οδηγού ταξί.
31.
Ο κάτοχος άδειας οδηγού ταξί δύναται να συνεχίζει το επάγγελμα του οδηγού μόνο
σε ταξί που λειτουργεί με άδεια που εκδόθηκε για αστική περιοχή ή περιφέεια που
περιλαμβάνεται στη περιοχή για την οποία
εκδόθηκε η άδεια οδηγού ταξί.
Ο κάτοχος άδειας οδηγού ταξί που συνεχίζει το επάγγελμα
του οδηγού με λιμουζίνα ή σε αντίκα αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί όχημα που
λειτουργεί με άδεια που εκδόθηκε για περιοχή που περιλαμβάνεται στην περιοχή
για την οποία εκδόθηκε η άδεια οδηγού ταξί.
32.
Για να αποκτήσει άδεια οδηγού ταξί, ένα πρόσωπο πρέπει:
(1) να έχει άδεια οδηγού κατηγορίας 31 που εκδόθηκε
σύμφωνα με τον Κανονισμό που αφορά τις άδειες οδήγησης που έγινε με Διάταξη του
Συμβουλίου (865 - 87 με ημερομηνία 3 Ιουνίου 1987),
(2) έχει προσκομίσει στο Συμβούλιο την πληροφόρηση που
απαιτείται στο έντυπο που δίνεται γι΄αυτό τον σκοπό,
(3) έχει λειτουργική γνώση της Γαλλικής γλώσσας.
______________
O.C. 1763-85, s. 32; O.C. 865-87, s. 26.
33.
Ένα πρόσωπο μπορεί να κατέχει περισσότερες από μια άδειες οδηγού ταξί.
34.
Τα τέλη για την άδεια οδηγού ταξί είναι:
(1) 25 δολ. για κάθε εξέταση,
(2) 10 δολ. το χρόνο ανά άδεια για την έκδοση ή ανανέωση
της άδειας,
(3) 10 δολ. ανά αντίγραφο.
35.
Η άδεια οδηγού ταξί ανανεώνεται την ίδια στιγμή με την άδεια οδηγού.
36.
Η άδεια οδηγού ταξί θα περιέχει:
(1) το όνομα της περιοχής για την οποία εκδόθηκε η άδεια,
(2) φωτογραφία του κατόχου που ελήφθει από το Συμβούλιο,
(3) την ημερομηνία λήξης, και
(4) τον αριθμό της άδειας.
37.
Ο οδηγός ταξί θα είναι κόσμια και πρεπόντως ντυμένος.
38.
Ο οδηγός ταξί θα παρέχει στους επιβάτες του την ευγένεια, άνεση και ασφάλεια
που απαιτείται για την άσκηση αυτού του επαγγέλματος.
39.
Ο οδηγός ταξί θα βοηθά τον επιβάτη να επιβιβασθεί ή αποβιβασθεί του αυτοκινήτου
του με ασφάλεια όταν αντιλαμβάνεται ότι, λόγω ηλικίας, αναπηρίας ή εμφανούς
κατάστασης υγείας, ο επιβάτης έχει ανάγκη τέτοια βοήθεια.
Ο οδηγός ταξί, πάντοτε, θα σέβεται τις αρχές του
καταστατικού χάρτη των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και ελευθεριών (R.S.Q., chapter C-12), και θα ενεργεί χωρίς διακρίσεις
στις σχέσεις του με τον πελάτη ή άλλον οδηγό ταξί και ιδιαίτερα, σε κάθε ζήτημα
που αφορά την είσοδο ατόμων ως οδηγών ή μελών σε ένωση της υπηρεσίας της οποίας
είναι μέλος, μη εξαιρουμένου όπου καλείται να ανακηρύξει ή να στηρίξει υποψήφιο
ως οδηγό ή μέλος τέτοιας ένωσης. Οι ίδιες υποχρεώσεις ισχύουν για τον κάτοχο
άδειας ταξί ο οποίος δεν οδηγεί το ταξί του.
40.
Οπου μια διαδρομή συνεπάγεται έξοδα για γεύματα ή παροχή καταλύματος για τον
οδηγό, η αποζημίωση για τέτοια έξοδα θα συμφωνείται με τον πελάτη πριν την
αναχώρηση.
Οπου μια διαδρομή περιέχει έξοδα για την διάβαση γέφυρας
ή τη χρησιμοποίηση φέρρυ μπωτ, τα έξοδα αυτά θα προστίθενται στα κόμιστρα της
διαδρομής.
41.
Ο οδηγός ταξί που πληρώνεται για μια διαδρομή θα δίνει στον επιβάτη τα ακριβή
ρέστα.
Δεν θα είναι υποχρεωμένος να δεχθεί χαρτονόμισμα αξίας
που υπερβαίνει την τιμή περισσότερο από 20 δολ.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 41; O.C. 129 - 88, s. 10
42.
Ο οδηγός ταξί θα δίνει, κατόπιν ζητήσεως από τον πελάτη, απόδειξη που περιέχει
τα παρακάτω στοιχεία τουλάχιστον:
(1) στοιχεία ταυτότητας του κατόχου άδειας ταξί ή της
ένωσης της υπηρεσίας,
(2) στοιχεία ταυτότητας και υπογραφή του οδηγού ταξί,
(3) ημερομηνία,
(4) το ποσόν της διαδρομής.
ΜΕΡΟΣ
ΙΙ
ΑΤΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΤΑΞΙ
43.
Το Μέρος αυτό δεν ισχύει για την μεταφορά που παρέχεται με εξειδικευμένη άδεια
ταξί.
παρ.
1. Αναγνωριστικά
44.
Ο
κάτοχος άδειας ταξί που παρέχει ατομική εξυπηρέτηση μεταφοράς, πριν βάλει το
ταξί στην υπηρεσία, θα τοποθετεί στο εμπρός μέρος της οροφής του αυτοκινήτου
πινακίδα που το προσδιορίζει και καθιστά δυνατόν να ξεχωρίζει το ταξί από άλλα
της αστικής του περιοχής ή της περιφέρειάς του.
Τέτοια αναγνωριστική πινακίδα θα κατασκευάζεται από
ημιδιάφανες υλικό και θα έχει εσωτερική συσκευή φωτισμού.
44.1. Ο
κάτοχος άδειας ταξί που λειτουργεί την άδειά του μέσω ενός ταξί σύμφωνα με το
άρθρο 18 μπορεί να αφαιρεί την αναγνωριστική πινακίδα από το ταξί όταν παρέχει
μεταφορά σε εκτέλεση γραπτού συμβολαίου με κάτοχο αδείας εξειδικευμένου ταξί,
λιμουζίνας ή λιμουζίνας μεγάλης πολυτέλειας εξουσιοδοτημένου να παρέχει την
υπηρεσία.
______________
O.C. 648 - 91, s. 2.
45.
Τη
νύκτα, ο οδηγός ταξί θα ανάβει την αναγνωριστική πινακίδα όταν το ταξί είναι
διαθέσιμο για εξυπηρέτηση και:
(1) οδεύει προς άγραν πελάτου εντός της αστικής του
περιοχής ή περιφέρειας, ή
(2) είναι σταθμευμένο σε δημόσια πιάτσα στη πρώτη θέση.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 45; O.C. 129 - 88, s. 11
παρ.
2. Τιμές και κλίμακες
46.
Η διαδρομή αρχίζει όταν ο πελάτης επιβιβάζεται στο ταξί ή όταν ρητά ζητά από
τον οδηγό να τον περιμένει.
47.
(κατηργημένο άρθρο)
______________
O.C. 129 - 88, s. 12
48. O τρόπος χρέωσης που θα εφαρμόζεται
κατά τη διάρκεια διαδρομής που έγινε εν μέρει εκτός της αστικής περιοχής ή της
περιφέρειας για την οποία έχει εκδοθεί η άδεια θα είναι ίδιος με αυτόν που
χρησιμοποιείται εντός της περιοχής ή περιφέρειας.
Οπου οι τιμές και οι κλίμακες είναι σταθερές κατά ζώνη
για μια αστική περιοχή ή για μια περιφέρεια, η τιμή για το τμήμα της διαδρομής
που γίνεται εκτός της περιοχής ή της περιφέρειας θα υπολογίζεται με ταξίμετρο,
οδόμετρο ή με την ώρα, σύμφωνα με τον τρόπο που χρησιμοποιείται από την
Επιτροπή για να καθορίσει τις τιμές και τις κλίμακες για εξυπηρέτηση εκτός της
αστικής περιοχής ή της περιφέρειας.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 48; O.C. 129 - 88, s. 13
49. Oι τιμές και οι κλίμακες που ισχύουν
για την ατομική μεταφορά με ταξί θα είναι οι ίδιες για όλους τους κατόχους
αδειών ταξί στην ίδια αστική περιοχή ή στην ίδια περιφέρεια.
50.
Το γραπτό συμβόλαιο μεταφοράς με ταξί που αναφέρεται στο άρθρο 42 του Νόμου που
αφορά την μεταφορά με ταξί θα ορίζει ως μίνιμουμ:
(1) στοιχεία των συμβαλομένων μερών που συμμετέχουν,
(2) τον τρόπο της αναγνώρισης των ατόμων ή των ομάδων που
μεταφέρονται,
(3) την ημερομηνία και την διάρκεια του συμβολαίου,
(4) η τιμή που καθορίστηκε,
(5) το σημείο εκκίνησης και τον προορισμό της διαδρομής
που γίνεται σύμφωνα με το συμβόλαιο.
51.
Οπου οι τιμές και οι κλίμακες είναι καθορισμένες ούτως ώστε η τιμή της
διαδρομής να μπορεί να υπολογίζεται με οδόμετρο, ο οδηγός ταξί θα υπολογίζει
μόνο την απόσταση.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 51; O.C. 129 - 88, s. 14
52.
Οπου οι τιμές και οι κλίμακες είναι καθορισμένες κατά ζώνη, ο οδηγός ταξί θα
υπολογίζει, για να καθορίσει την τιμή της διαδρομής, μόνο τον αριθμό των ζώων
που διέσχισε ή εισήλθε, ακόμη και μερικώς.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 52; O.C. 129 - 88, s. 15
53.
Εάν το ταξίμετρο ή το οδόμετρο καταστεί ελαττωματικό κατά την διαδρομή, ο
οδηγός ταξί θα συμφωνήσει με τον πελάτη για την τιμή της διαδρομής, η οποία θα
ισοδυναμεί στην τιμή που υπολογίζεται από ταξίμετρο ή οδόμετρο.
Ο οδηγός δεν δύναται να κάνει καινούργια διαδρομή μέχρι
να επισκευάσει ή αντικαταστήσει το ταξίμετρο ή το οδόμετρο.
54.
Η κλίμακα που καθορίστηκε από την Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 94.1 του Νόμου
που αφορά την μεταφορά με ταξί δύναται να διαφέρει από μεταφορέα σε μεταφορέα.
55.
Οι τιμές και οι κλίμακες εν ισχύ θα αναρτώνται μέσα στο ταξί.
παρ.
3. Η εξυπηρέτηση του πελάτη
56.
Ο οδηγός ταξί που παρέχει ατομική μεταφορά με ταξί είναι υποχρεωμένος να
παρέχει αποκλειστική εξυπηρέτηση σ΄αυτή τη μεταφορά στους πελάτες.
57.
Ο οδηγός ταξί θα σβήνει κάθε αναγνωριστική πινακίδα του ταξί του όταν έχει
ενημερωθεί για τον προορισμό του πελάτη του.
Θα θέτει σε λειτουργία το ταξίμετρο, όπου
χρησιμοποιείται, όταν αρχίζει η διαδρομή.
58.
Ο οδηγός ταξί θα παίρνει την πιο ευθεία πορεία προς τον προορισμό, εκτός εάν ο
πελάτης υποδεικνύει διαφορετικά.
59.
Ο οδηγός ταξί θα σταματά το ταξίμετρο όταν φθάνει στον προορισμό, εκτός εάν ο
πελάτης υποδεικνύει διαφορετικά.
60.
Όταν ο οδηγός ταξί σταθμεύει το ταξί του διαθέσιμο για εξυπηρέτηση, θα το
πράττει σε ιδιωτική ή δημόσια πιάτσα, ή στον σταθμό ταξί.
61.
Όταν σ΄ένα οδηγό ταξί που διέρχεται κοντά από δημόσια πιάτσα γίνεται σήμα από
άτομο το οποίο είναι λιγότερο από 60 μέτρα από την πιάτσα και αυτή είναι ήδη
κατειλημμένη από ταξί, δύναται να μην επιτρέψει στον πελάτη να επιβιβασθεί. Ο
οδηγός θα υποδείξει στον πελάτη ότι δύναται να πάει στην πιάτσα.
62.
Ο οδηγός ταξί που σταθμεύει σε πιάτσα θα καταλαμβάνει την πρώτη διαθέσιμη θέση.
Θα προχωρά όταν ο χώρος μπροστά απ΄αυτόν είναι ελεύθερος.
63.
Ο οδηγός ταξί δεν μπορεί να αρνηθεί να κάνει διαδρομή της οποίας το σημείο
εκκίνησης είναι εντός της αστικής περιοχής ή της περιφέρειας για την οποία
εκδόθηκε η άδεια ταξί, εκτός εάν ο προορισμός της διαδρομής βρίσκεται
περισσότερα από 50 χιλιόμετρα εκτός των ορίων αυτής της αστικής περιοχής ή
περιφέρειας.
64.
Παρά το άρθρο 63, ο οδηγός ταξί που δεν καταλαμβάνει την πρώτη θέση σε πιάτσα
ταξί θα αρνείται τις υπηρεσίες του σε πελάτη και θα του υποδεικνύει ότι μπορεί
να πάρει το πρώτο ταξί στη σειρά.
65.
Παρά το άρθρο 63, ο οδηγός ταξί σε πιάτσα ταξί θα αρνείται να κάνει διαδρομή
που του δόθηκε από την ένωση της υπηρεσίας όταν υπάρχει ταξί από την ίδια ένωση
μπροστά από αυτόν στην πιάτσα.
66.
Οπου το ταξί μισθώνεται με το τηλέφωνο ή με συμβόλαιο που καλύπτεται από το
άρθρο 50, ο οδηγός ταξί δύναται να κάνει διαδρομή της οποίας το σημείο
εκκίνησης είναι εκτός της αστικής περιοχής ή περιφέρειας για την οποία εκδόθηκε
η άδεια ταξί, με τον όρο ότι ο προορισμός είναι εντός της αστικής περιοχής ή
περιφέρειας για την οποία εκδόθηκε η άδεια.
67.
Παρά το άρθρο 66, όταν ο οδηγός ταξί μισθώνεται με το τηλέφωνο ή το ράδιο,
δύναται να μην κάνει διαδρομή της οποίας το σημείο εκκίνησης είναι στο
αεροδρόμιο του Μόντρεαλ στο Dorval
ή το Mirabel
ή στο αεροδρόμιο Sainte
- Foy.
ΜΕΡΟΣ
ΙΙΙ
ΟΜΑΔΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΤΑΞΙ
ΣΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ
68.
Όταν ο κάτοχος άδειας ταξί παρέχει μεταφορά σε ομάδα σύμφωνα μ΄αυτόν τον
Κανονισμό, θα τοποθετεί πάνω από το εμπρός μέρος της οροφής του αυτοκινήτου του
μια αναγνωριστική πινακίδα στην οποία εμφαίνονται οι λέξεις «taxi collectif» (συλλογικό ταξί).
Η αναγνωριστική πινακίδα πρέπει να είναι κατασκευασμένη
από ημιδιαφανές υλικό και πρέπει να έχει εσωτερική συσκευή φωτισμού.
Ο οδηγός ταξί θα την ανάβει τη νύκτα όταν παρέχει ομαδική
μεταφορά. Θα την αφαιρεί όταν παύει να παρέχει τέτοια υπηρεσία.
69.
Ο οδηγός ταξί δεν δύναται να χρησιμοποιεί αναγνωριστική πινακίδα που να
μεταφέρει την εντύπωση ότι αυτός παρέχει ομαδική μεταφορά εκτός εάν στο ταξί
του έχει ανατεθεί τέτοια μεταφορά.
70.
Οι τιμές και οι κλίμακες που ισχύουν για την ομαδική μεταφορά με ταξί που
εξυπηρετούν αεροδρόμιο που καθορίζονται στο παράρτημα Β θα είναι αυτές που
επιβάλλονται μ΄αυτό το Παράρτημα.
71.
Ο κάτοχος άδειας ταξί για αστική περιοχή που καλύπτεται από το Παράρτημα Β
δύναται να παρέχει ομαδική μεταφορά με ταξί για να εξυπηρετήσει ένα αεροδρόμιο
με τους όρους που καθορίζονται σ΄αυτό.
ΜΕΡΟΣ
ΙV
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ
ΛΙΜΟΥΖΙΝΑ
72.
Ο οδηγός λιμουζίνας, που λειτουργείται με άδεια ταξί δεν δύναται να παρέχει
ομαδική μεταφορά και δεν δύναται να πλευρίζει ή να κλέβει πελάτες.
73.
Ο οδηγός λιμουζίνας θα παίρνει την πιο ευθεία πορεία προς τον προορισμό του,
εκτός εάν ο πελάτης υποδεικνύει διαφορετικά.
74.
Όταν ο οδηγός λιμουζίνας είναι εν υπηρεσία, δεν δύναται να σταθμεύει την
λιμουζίνα του άλλου παρά στον χώρο όπου αυτή συνήθως παραμένει για φύλαξη ή
συντήρηση ή σε ιδιωτική πιάτσα στην περιοχή ενός αεροδρομίου.
Θα φορά κοστούμι όταν είναι εν υπηρεσία.
75.
Δεν δύναται κανείς να διαφημίζει στο εσωτερικό ή εξωτερικό λιμουζίνας που
λειτουργείται με εξειδικευμένη άδεια ταξί για μεταφορά με λιμουζίνα, ή να
τοποθετεί επ΄αυτής αναγνωριστική πινακίδα, ή να εξοπλίζει τέτοια λιμουζίνα με
ταξίμετρο ή παρόμοιο μετρητή.
76.
(Κατηργημένο
άρθρο)
______________
O.C. 129 - 88, s. 16
77.
Οι τιμές και οι κλίμακες που καθορίστηκαν με την ώρα θα περιλαμβάνουν το
μίνιμουμ μιας ώρας καταβλητέου από τον πελάτη κάθε φορά που η λιμουζίνα γίνεται
διαθέσιμη σ΄αυτόν. Μετά την πρώτη ώρα δυνατόν να χρεώνονται κλάσματα της ώρας.
Η λιμουζίνα καθίσταται διαθέσιμη σε πελάτη με την έννοια
αυτού του άρθρου όταν φεύγει από πιάτσα ταξί με δική του ζήτηση.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 77; O.C. 129 - 88, s. 17.
78.
Οπου οι τιμές και οι κλίμακες καθορίζονται κατά ζώνη, ο οδηγός λιμουζίνας, για
να καθορίσει την τιμή της διαδρομής, θα υπολογίζει μόνο τον αριθμό των ζωνών
που διέσχισε ή εισήλθε, ακόμη και μερικώς.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 78; O.C. 129 - 88, s. 18.
78.1. O οδηγός λιμουζίνας ουδέποτε δύναται
να καθορίσει την τιμή της διαδρομής λιγότερο από 40 δολ.
______________
O.C. 343 - 87, s. 2
ΜΕΡΟΣ
IV.1
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ
ΛΙΜΟΥΖΙΝΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ
78.2.
Τα άρθρα 72 έως 75, 77 και 78 θα ισχύουν mutatis mutandis (με τις απαραίτητες
αλλαγές) στη μεταφορά με λιμουζίνα μεγάλης πολυτέλειας.
______________
O.C. 129 - 88, s. 19
78.3. Ο οδηγός λιμουζίνας μεγάλης πολυτέλειας
ουδέποτε δύναται να καθορίσει την τιμή λιγότερο από 80 δολ.
______________
O.C. 129 - 88, s. 19.
78.4. O οδηγός λιμουζίνας μεγάλης
πολυτέλειας δύναται να προσθέτει δαπάνες εξυπηρέτησης για τη χρήση κινητού
τηλεφώνου στη τιμή της διαδρομής.
______________
O.C. 129 - 88, s. 19.
ΜΕΡΟΣ
V
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΑΝΤΙΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
79.
Κανείς οδηγός ταξί που παρέχει τουριστική μεταφορά με αντίκες αυτοκίνητα με
εξειδικευμένη άδεια ταξί δύναται να αναλαμβάνει ομαδική μεταφορά ή να κλέβει
πελάτες.
80.
Ο οδηγός αυτοκινήτου αντίκας δεν δύναται, όταν είναι διαθέσιμος για
εξυπηρέτηση, να σταθμεύει το αυτοκίνητό του αλλού παρά σε ιδιωτική πιάτσα.
81.
Ο οδηγός αυτοκινήτου αντίκας θα ακολουθεί μόνο τα δρομολόγια που καθορίστηκαν
από την εξειδικευμένη άδεια ταξί για τουριστική μεταφορά με αντίκα αυτοκίνητο.
82.
Η Επιτροπή θα καθορίζει τις τιμές και τις κλίμακες που ισχύουν για την
τουριστική μεταφορά με αυτοκίνητο αντίκα σύμφωνα με τα δρομολόγια που
καθορίστηκαν από την άδεια. Οι τιμές και
οι κλίμακες θα αναρτώνται εσωτερικά του αυτοκινήτου.
ΜΕΡΟΣ
VI
ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ
83.
Ο κάτοχος άδειας ταξί ή ο οδηγός ταξί θα ζητά πληρωμή σύμφωνα με τις
διαδικασίες για τον καθορισμό κλιμάκων και τις τιμές και τις κλίμακες εν ισχύ
για την υπηρεσία που παρέχει.
84.
Παραβίαση οποιουδήποτε των άρθρων 16, 20 ως 23, 25, 29 ως 31, 37 ως 39, 41, 42,
44 ως 46, 53, 55 ως 69, 71 ως 75, 78, 78.1, 78.3, 79 ως 83 θα είναι τιμωρητέα
σύμφωνα με το άρθρο 70 του Νόμου.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 84; O.C. 129 - 88, s. 20
ΜΕΡΟΣ
VII
ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ
85.
Τα άρθρα 16, 20, 27 ως 62, 64, 65, 68 ως 78 και 83 είναι γραμμένα σύμφωνα με
τις υποπαραγράφους 14 ως 24 του άρθρου 60 του Νόμου που αφορά την μεταφορά με
ταξί.
86.
Τα άρθρα 17 ως 19 δεν ισχύουν για τα αυτοκίνητα εν υπηρεσία όταν αυτός ο
Κανονισμός τεθεί εν ισχύ.
87.
Το άρθρο 26 δεν ισχύει για παραχωρήσεις δικαιώματος εκμετάλλευσης που έγιναν
πριν τεθεί εν ισχύ αυτός ο Κανονισμός, Αυτό εφαρμόζεται για να εμποδίσει την
ανανέωση μιας συμφωνίας με συγκατάθεση ή με εφαρμογή όρου αυτόματης
ανανέωσης σε συμβόλαιο.
Οπου η παραχώρηση δικαιώματος εκμετάλλευσης που έγινε
πριν τεθεί εν ισχύ αυτός ο Κανονισμός δεν περιλαμβάνει καθορισμένη περίοδο, το
δημόσιο κατάστημα θα την διακόπτει όχι αργότερα από δώδεκα μήνες αφού τεθεί εν
ισχύ αυτός ο Κανονισμός.
88.
(Ακυρωμένο άρθρο)
______________
O.C. 129 - 88, s. 21
89.
Η
έγκριση να οδηγούν ταξί σύμφωνα με τον Κανονισμό που αφορά τις άδειες εκπνέει
την ημερομηνία που υποδεικνύεται σε αυτόν.
90.
Τα άρθρα 24 και 68 τίθενται εν ισχύ την δέκατη ενάτη ημέρα αφού τεθεί εν ισχύ
αυτός ο Κανονισμός.
91.
Ο κάτοχος άδειας λιμουζίνας που εκδόθηκε σύμφωνα με το Μέρος ΙΙ του Κεφαλαίου VI του Νόμου που αφορά την μεταφορά με
ταξί δύναται να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούσε για
να λειτουργεί την άδειά του την 23η Απριλίου 1987, μέχρι να
αντικατασταθούν από αυτοκίνητα που συμμορφούνται με τις απαιτήσεις του άρθρου
18, ή μέχρι την 1η Απριλίου 1991, οποιοδήποτε συμβεί πρώτο.
______________
O.C. 1763 - 85, s. 91; O.C. 393 - 87, s. 3
92.
(Aκυρωμένο
άρθρο)
______________
O.C. 648 - 91, s. 3
93. O Κανονισμός αυτός αντικαθιστά τον
Κανονισμό Καθηκόντων Αδειών Ταξί που έγινε με την Διάταξη του Συμβουλίου 1152 -
84 με ημερομηνία 16 Μαϊου 1984 και τον Κανονισμό που αφορά την μεταφορά με ταξί
(R.R.Q., 1981, chapter T-12, τ. 22) όπως τροποποιήθηκε, εκτός
των άρθρων 39 και 40.
94.
Υπό την προϋπόθεση των άρθρων 90 και 92, ο Κανονισμός αυτός τίθεται εν ισχύ την
δεκάτη πέμπτη ημέρα μετά την δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης του
Κεμπέκ.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
Α
ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ
Οι αναφορές γράμματος και αριθμού που μπήκαν μετά την
ονομασία κάθε δήμου σε αυτό το Παράρτημα είναι εκείνα που δόθηκαν στον δήμο από
το υπουργείο δημοτικών Υποθέσεων.
Οι παρακάτω αστικές περιοχές αποτελούνται από τις
περιοχές που απαριθμούνται κατωτέρω:
Α.1. Αστική περιοχή Boucherville: η περιοχή του Δήμου Boucherville (56750 V).
Α.2. Αστική περιοχή Longueuil: η περιοχή των δήμων Brossard (66380 V), Greenfield Park (56450 V), Le Moyne (56500 V), Longueuil (56650 V), Saint - Hubert (56400 V) και Saint - Lambert (56580 V).
Α.3. Αστική περιοχή Candiac - Laprairie: η περιοχή των δήμων Candiac (66420 V) και Laprairie (66300 V).
Α.4. Αστική περιοχή Cowansville: η περιοχή του δήμου Cowansville (54480 V).
Α.5. Αστική περιοχή Est - de - Montreal: η περιοχή των δήμων Anjou (65180 V), Montreal - Est (65160 V), Montreal - Nord (65200 V), Saint - Leonard (65220 V) και τους τομείς του Μόντρεαλ στο
παρελθόν γνωστούς ως Pointe
- aux
- Trembles
και Riviere
- des
- Prairies.
A.6.
Αστική περιοχή Joliette:
η περιοχή των δήμων Crabtree
(58180 VL),
Joliette
(58240 V),
Notre
- Dame
- de
- Lourdes
(58400 P),
Notre
- Dame
- des
- Prairies
(58260 P),
Saint
- Charles
- Borromee
(58280 SD),
Saint
- Paul
(58130 SD)
και Saint
- Pierre
(58220 VL).
A.7.
Αστική περιοχή Lachute:
η περιοχή των δήμων Brownsburg
(74270 VL)
και Lachute
(74230 V).
A.8.
Αστική περιοχή Laval:
η περιοχή του δήμου Laval
(64500 V).
A.9.
Αστική περιοχή Matane:
η περιοχή των δήμων Matane
(06600 V),
Petit
- Matane
(06580 SD)
και Saint
- Jerome
- de
- Matane
(06620 P).
A.10.
Aστική
περιοχή Mont
- Joli:
η περιοχή των δήμων Mont
- Joli
(07480 V),
Sainte
- Flavie
(07510 P)
και Saint
- Jean
- Baptiste
(07500 SD).
Α.11.
Αστική περιοχή Montreal: η περιοχή των δήμων Cote - Saint - Luc (65440 C), Hampstead (65380 V),
LaSalle (65340 V), Montreal (65260 V), Montreal - Ouest (65360 V), Mont - Royal
(65460 V), Outremont (65280 V), Saint - Laurent (65480 V), Saint - Pierre
(65400 V), Verdun (65320 V) και Westmount (65300 V).
Α.12. Αστική περιοχή Ouest - de - Montreal: η περιοχή των δήμων Baie - d’ Urfe (65640 V), Beaconsfield (65620 V),
Dollard - des - Ormeaux (65580 V), Dorval (65500 C), Kirkland (65600 V),
Lachine (65420 V), Pierefonds (65700 V), Pointe - Claire (65540 V), Roxboro
(65560 V), Sainte - Anne - de - Bellevue (65660 V), Sainte - Genevieve (65740
V), Saint - Raphael - de - l’Ile - Bizard (65720 P) και Senneville (65680 VL).
Α.13. Αστική περιοχή Riviere - du - Loup: η περιοχή των δήμων Riviere - du - Loup (08720 V) και Saint - Patrice - de - la - Riviere - du - Loup
(08740 P).
Α.14. Αστική περιοχή Saint - Eustache: η περιοχή των δήμων Deux - Montagnes (73180 V), Sainte - Marthe - sur -
le - Lac (73200 V) και Saint - Eustache (73120 V).
A.15.
Αστική περιοχή Saint - Jerome: η περιοχή των δήμων Bellefeuille (63370 P), Lafontaine (63350 VL), Saint
- Antoine (63310 V) και Saint - Jerome (63330 V).
A.16.
Αστική περιοχή Sorel: η περιοχή των δήμων Saint - Anne - de - Sorel (50780 P), Saint - Joseph -
de - Sorel (50650 V), Saint - Pierre - de - Sorel (50750 P), Sorel (50700 V) και Tracy (50600 V).
A.17.
Αστική περιοχή Terrebonne: η περιοχή των δήμων Lachenaie (63240 V), Mascouche (62310 V) και Terrebonne (63220 V).
A.18.
Αστική περιοχή Thetford Mines: η περιοχή των δήμων Thetford Mines (27240 V), Thetford - Partie - Sud
(27190 CT) και
Robertsonville (27150 VL).
Α.19. Αστική περιοχή Victoriaville: η περιοχή των δήμων Arthabaska (34320 V), Victoriaville (34440 V), Saint
- Christophe - d’Arthabaska (34340 P) και Sainte - Victoire - d’Arthabaska (34460 P).
A.20.
Αστική περιοχή Alma:
η περιοχή του δήμου Alma
(93480 V).
A.21.
Αστική περιοχή Cote
- Nord:
η περιοχή των δήμων Baie
- Comeau
(97345 V)
και Pointe
- Lebel
(97370 VL).
A.22.
Αστική περιοχή Beauharnois:
η περιοχή των δήμων Beauharnois
(70180 V),
Maple Grove (70110 V) και Melocheville (70460 VL).
Α.23. Αστική περιοχή Beloeil: η περιοχή των δήμων Beloeil (57150 V), McMasterville (57110 VL), Mont - Saint - Hilaire (52780 V) και Otterburn Park (52700 V).
A.24.
Αστική περιοχή Saint - Bruno: η περιοχή των δήμων Saint - Basile - le - Grand (56280 V) και Saint - Bruno - de - Montarville (56310 V).
A.
25. Αστική περιοχή Charlesbourg:
η περιοχή του δήμου Charlesbourg
(20140 V).
A.26.
Αστική περιοχή Chateauguay:
η περιοχή των δήμων Chateauguay
(69600 V),
Lery
(69540 V)
και Mercier
(69480 V).
A.27.
Αστική περιοχή La
Baie:
η περιοχή του δήμου La
Baie
(94190 V).
Α.28. Αστική περιοχή Dolbeau - Mistassini: η περιοχή των δήμων Dolbeau (90290 V) και Mistassini (90275 V).
Α.29.
Αστική περιοχή Drummondville: η περιοχή των δήμων Drummondville (41720 V), Grantham - Ouest (41710 SD),
Saint - Charles -de - Drummond (41680 SD), Saint - Cyrille - de - Wendover
(41660 SD), Saint - Majorique - de - Grantham (41760 P), Saint - Germain - de -
Grantham (41730 VL), Saint - Germain - de - Grantham (41750 P) και Saint - Nicephore (41520 SD).
A.30.
Αστική περιοχή Est
- de
- Quebec:
η περιοχή του δήμου Beauport
(20110 V).
A.31.
Αστική περιοχή Gaspe:
η περιοχή του δήμου Gaspe
(02500 V).
A.32.
Αστική περιοχή Repentigny:
η περιοχή του δήμου Repentigny
(62200 V).
A.33.
Αστική περιοχή Granby:
η περιοχή του δήμου Granby
(39240 V).
A.34.
Αστική περιοχή Hull:
η περιοχή των δήμων Hull
(79300 V) και Chelsea (78140 SD).
A.35.
Αστική περιοχή Levis:
η περιοχή του δήμου Levis
(21480 V).
A.36.
Αστική περιοχή Quebec:
η περιοχή των δήμων Loretteville
(20200 V),
Quebec
(20230 V)
και Venier
(20260 V).
A.37.
Αστική περιοχή Rimouski:
η περιοχή των δήμων Rimouski
(07580 V),
Rimouski
- est
(07570 VL)
και Pointe
- au
- Pere
(07560 SD).
Α.38.
Αστική περιοχή Saint - Foy - Sillery: η περιοχή των δήμων Ancienne - Lorette (20290 V), Cap - Rouge (20350 V),
Saint - Augustin - de - Desmaures (29110 P), Saint - Foy (20400 V) και Sillery (20320 V).
A.39.
Αστική περιοχή Saint - Hyacinthe: η περιοχή των δήμων La Presentation (51400 P), Sainte - Rosalie (40240
P), Sainte - Rosalie (40220 VL), Saint - Hyacinthe (51460 V) και Saint - Thomas - d’Aquin (51420 P).
A.40.
Αστική περιοχή Trois - Rivieres: η περιοχή των δήμων Cap - de - la - Madeleine (32280 V), Sainte - Marthe
- du - Cap - de - la - Madeleine (32260 SD), Trois - Rivieres (43140 V) και Trois - Rivieres - Ouest (43120 V).
Α.41. Αστική περιοχή Saint - Jean: η περιοχή των δήμων Iberbille (53700 V), Saint - Jean - sur - Richelieu
(55550 V), L’Acadie (55650 SD), Saint - Athanase (53780 P) και Saint - Lue (55750 V).
A.42.
Αστική περιοχή Sahwinigan: η περιοχή των δήμων Baie - de - Shawinigan (43500 VL), Grand - Mere
(32500 V), Lac - a - la - Tortue (32380 SD), Saint - Boniface - de Shawinigan
(43480 VL), Saint - Georges (32530 VL), Shawinigan (43540 V) και Shawinigan - Sud (32360 V).
Α.43. Αστική περιοχή Sherbrooke: η περιοχή των δήμων Fleurimont (36300 SD), Rock Forest (36500 V), Saint -
Elie - d’Orford (36600 P) και Sherbrooke (36350 V).
A.44.
Αστική περιοχή Valleyfield: η περιοχή των δήμων Grande - Ile (70740 SD), Saint - Timothee (70580 SD),
Salaberry - de - Valleyfield (70670 V), Saint - Louis - de - Gonzague (70320 P)
και Saint - Stanislas - de - Kostka (70390 P).
A.45.
Αστική περιοχή Amos:
η περιοχή του δήμου Amos
(84445 V).
Α.46. Αστική περιοχή Chibougamau: η περιοχή του δήμου Chibougamau (98200 V).
Α.47. Αστική περιοχή Matagami: η περιοχή του δήμου Matagami: (98150 V)
Α.48. Αστική περιοχή Rouyn - Noranda: η περιοχή του δήμου Rouyn - Noranda (83700 V).
A.49.
Αστική περιοχή Val
- d’Or: η περιοχή του δήμου Val - d’Or (84180 V).
Α.50. Αστική περιοχή La Tuque: η περιοχή του δήμου La Tuque (32700 V).
A.51.
Αστική περιοχή Ouest
- du
- Saguenay:
η περιοχή του δήμου Jonquiere
(94420 V).
Α.52. Αστική περιοχή Saguenay: η περιοχή του δήμου Chicoutimi (94300 V).
A.53.
Αστική περιοχή Sept
- Iles:
η περιοχή των δήμων Moisie
(97215 V)
και Sept
- Iles
(97270 V).
A.54.
Αστική περιοχή Sainte - Therese: η περιοχή των δήμων Blainville (63190 V), Boisbriand (63110 V), Bois -
des - Filion (63200 V), Lorraine (63170 V), Rosemere (63130 V) και Sainte - Therese (63150 V).
Α.55.
Αστική περιοχή Gatineau:
η περιοχή των δήμων Gatineau
(79600 V)
και Cantley
(79700 SD).
A.56.
Αστική περιοχή Le
Gardeur:
η περιοχή των δήμων Charlemagne
(62260 V)
και Le
Gardeur
(62240 V).
Α.57. Αστική περιοχή Vaudrevil: η περιοχή των δήμων Pincourt (72180 P), l’ Ile - Perrot (72150 V), Notre - Dame - de - l’Ile - Perrot (72130 P), Terrasse - Vaudreuil (72210 SD), Dorion (72230 V), Pointe - des - Cascades (71120 VL), Vaudreuil (72260 V), Vaudreuil - sur - le - Lac (72300 VL) και l’Ile - Cadieux (72310 V).
Για τους σκοπούς αυτού του Κανονισμού, η περιοχή των
αεροδρομίων του Μόντρεαλ στο Dorval
και το Mirabel
περιλαμβάνεται σε κάθε μία από τις παρακάτω αστικές περιοχές: Montreal - Est, Montreal και Montreal - Ouest, και η περιοχή του αεροδρομίου Sainte - Foy περιλαμβάνεται σε κάθε μια από τις
παρακάτω αστικές περιοχές: Quebec
και Sainte
- Foy
- Sillery.
______________
O.C. 1763 - 85, schedule A: Ettarum, (1985) 117 G.O.
2. 4023;
O.C. 129 - 88, s. 23; O.C. 1729-88, s. 4; O.C. 648 -
91, s. 4.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β
(ss. 70. 71)
ΛΙΣΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ ΠΟΥ
ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΟΜΑΔΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ
Η υπηρεσία ομαδικής μεταφοράς αεροδρομίου δύναται να
παρέχεται στα αεροδρόμια που αναφέρονται ονομαστικά κατωτέρω από τους κατόχους
αδειών ταξί που αναφέρονται κατωτέρω με τις καθορισμένες προϋποθέσεις.
(Α) Mont
- Joli
Ολοι οι κάτοχοι αδειών ταξί στην αστική περιοχή Mont - Joli (A-10)
|
ΑΠΟ |
|
ΠΡΟΣ |
|
Αεροδρόμιο Mont - Joli |
|
155, boulevard Rene - Lepage Est, Rimouski 130, rue Saint Barnabe, Rimouski 53, rue de l’Eveche Est, Rimouski 556, rue Saint - Germain Est, Rimouski Est. 922, boulevard Sainte - Anne, Pointe-au-Pere 225, boulevard Rene Lepage Est, Rimouski |
Ολοι
οι κάτοχοι αδειών ταξί στην αστική περιοχή Rimouski (Α-37).
|
ΑΠΟ |
|
ΠΡΟΣ |
|
155, boulevard Rene - Lepage Est, Rimouski 130, rue Saint Barnabe, Rimouski 53, rue de l’Eveche Est, Rimouski 556, rue Saint - Germain Est, Rimouski Est. 922, boulevard Sainte - Anne, Pointe-au-Pere 225, boulevard Rene Lepage Est, Rimouski |
|
Αεροδρόμιο Mont - Joli |
Η υπηρεσία πρέπει να παρέχεται για να καλύπτει τις
αναχωρήσεις και αφίξεις των πτήσεων σύμφωνα με τις παρακάτω προϋποθέσεις και
στις παρακάτω τιμές:
(1) Η τιμή της υπηρεσίας είναι καθορισμένη στα 25 δολ.
ανα αυτοκίνητο και πρέπει να κατανέμεται ισομερώς μεταξύ των επιβατών άσχετα
από τον αριθμό και τον ιδιαίτερο προορισμό τους.
(2) οπου ο αριθμός των πελατών απαιτεί την χρήση
περισσότερων από ένα αυτοκίνητο λαμβανομένου υπ΄όψιν του μέγιστου αριθμού
επιβατών που αυτά τα αυτοκίνητα δύνανται να μεταφέρουν κάθε φορά σύμφωνα με τον
Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Highway
Safety Code, R.S.Q., c. C-24.2) η συνολική τιμή της υπηρεσίας
που παρέχεται από τα εν λόγω αυτοκίνητα θα κατανέμεται ισομερώς μεταξύ όλων των
πελατών ακόμη κι αν ο αριθμός των επιβατών ποικίλει απ΄το ένα αυτοκίνητο στο
άλλο.
(Β) Rouyn
Ολοι οι κάτοχοι αδειών ταξί στην αστική περιοχή Rouyn - Noranda (A.45.)
|
ΑΠΟ |
|
ΠΡΟΣ |
|
Αεροδρόμιο Rouyn |
|
84, rue Principale, Rouyn και 41, 6e Rue, Noranda |
|
ΑΠΟ |
|
ΠΡΟΣ |
|
84, rue Principale, Rouyn και 41, 6e Rue, Noranda |
|
Αεροδρόμιο Rouyn |
Η υπηρεσία πρέπει να παρέχεται για να
καλύπτει τις αναχωρήσεις και αφίξεις των πτήσεων στις παρακάτω τιμές:
(α) 5 δολ. ανά ενήλικα
για διαδρομή απλής μετάβασης,
(β) 2,5 δολ. για κάθε
παιδί κάτω των 12, για διαδρομή απλής μετάβασης.
______________
O.C. 1763 - 85, Schedule B; O.C. 129 - 88, s. 24; O.C.
1729 - 88, s. 5; O.C. 648 - 91, s.5
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου